Mercury F20 MH EFI
Mercury F20 MH EFI
Mercury
В наличии
О товаре
Подробные характеристики
Мощность лодочного мотора, л.с.
20
Количество тактов
4T
Объём лодочного двигателя, куб. см
351
Вес
52 кг
Гарантийный срок, мес
12
Количество цилиндров
2
320 000 руб.
Мощность лодочного мотора, л.с.
20
Количество тактов
4T
Объём лодочного двигателя, куб. см
351
Вес
52 кг
Гарантийный срок, мес
12
Количество цилиндров
2
Система подачи топлива
EFI
Система запуска
Ручная
Бензобак выносной, л
12
Управление мотором
Румпельная рукоятка
Топливо
бензин (95)
Длина ноги, мм
381(S)
Макс. частота вращения, об./мин
2500-5500
Генератор
12V 40A
Мощность лодочного мотора, кВТ
14.8
Контроллер Д/У
нет
Габариты в упаковке ДхШхВ мм
1110х850х400
Mercury F20 MH EFI — 4х тактный лодочный мотор японской сборки, в котором реализовано все, о чем только можно было мечтать: невероятное ускорение, самый низкий уровень шума и вибраций, сверхмалый вес 45 кг и при этом один из самых больших объемов мотора — 333 см³!
Mercury F20 MH EFI имеет электронный впрыск топлива, который работает без аккумулятора, и позволяет достичь невероятной топливной эффективности.
Подвесной мотор отличается низким уровнем рабочего шума, малой вибрацией, легким запуском и экологичностью благодаря картерной заправке масла. Модель подходит для активной эксплуатации в своей силовой категории, рыбалки, спиннинга, отдыха на природе, сплава по мелководью и к заповедным местам. Установка специальных режимов откидывания двигателя или дифферентовки осуществляется пневмоамортизатором. Охлаждение происходит набором проточной воды и регулируется термостатом.
Mercury F20 MH EFI имеет электронный впрыск топлива, который работает без аккумулятора, и позволяет достичь невероятной топливной эффективности.
Подвесной мотор отличается низким уровнем рабочего шума, малой вибрацией, легким запуском и экологичностью благодаря картерной заправке масла. Модель подходит для активной эксплуатации в своей силовой категории, рыбалки, спиннинга, отдыха на природе, сплава по мелководью и к заповедным местам. Установка специальных режимов откидывания двигателя или дифферентовки осуществляется пневмоамортизатором. Охлаждение происходит набором проточной воды и регулируется термостатом.
Винт,
бак,
зип набор,
шланг с грушей,
масло в двигатель 1л.
бак,
зип набор,
шланг с грушей,
масло в двигатель 1л.
