Parsun D200
Parsun D200
Под заказ
О товаре
Подробные характеристики
Тип лодочного мотора
L4 дизельный двигатель, турбонаддув WGT, интеркулер, замкнутый контур охлаждения, теплообменник / забортная вода
Мощность лодочного мотора, л.с.
200
Количество тактов
4T
Объём лодочного двигателя, куб. см
1996
Вес
370 кг
Гарантийный срок, мес
36
Цена по запросу
Тип лодочного мотора
L4 дизельный двигатель, турбонаддув WGT, интеркулер, замкнутый контур охлаждения, теплообменник / забортная вода
Мощность лодочного мотора, л.с.
200
Количество тактов
4T
Объём лодочного двигателя, куб. см
1996
Вес
370 кг
Гарантийный срок, мес
36
Система подачи топлива
Прямой впрыск Common Rail
Система зажигания
Компрессионное зажигание
Система запуска
Электрический стартер
Управление мотором
Гидравлическое / дистанционное управление
Передачи
F-N-R (Передний ход - Нейтраль - Задний ход)
Гребной винт (кол-во шлицов)
16-1,4*15 16-1,4*17(стандарт) 15-1,2*19 15-1,4*21
Макс. частота вращения, об./мин
4000
Высота транца, мм
6350/7620/8890 (Х/U/E)
Генератор
12В/120A
Передаточное отношение редуктора
Скоростное: 1.64:1 Тяговое 2.36:1
Диаметр поршня и ход поршня, мм
83.0 X 92.0
Объем масла в картере двигателя, л
6
Объем масла в редукторе, мл
Верхний блок 1800 Нижний блок 1328
Система наклона
Система гидроподъёма и триммирования
Расход топлива
43/35/29,7 макс/сред./мин. (л)
PARSUN официально представил полностью самостоятельно разработанный 200л.с. дизельный мотор D200, чем ликвидировал технологический пробел на китайском рынке высокомощных дизельных подвесных моторов и установил новый отраслевой стандарт. Благодаря высокой топливной экономичности, мощной производительности и исключительной надежности, D200 имеет широкую сферу применения: рыболовство, пассажирские и грузовые перевозки, патрульные операции, что делает его идеальным выбором для коммерческого использования. D200 не только способствует модернизации отрасли, но и поддерживает усиление позиций Китая в глобальных решениях в области судовых силовых установок.
Двигатель сделан на основе автомобильного мотора Haval 2.0 turbo diesel
Типы мощностей 150/175/200 л.с.
Возможности компоновки - Одиночный мотор, спарки до 6ти двигателей.
Мотор поставляется без комплектации – только двигатель.
Варианты комплектации двигателя:
1 двигатель
RC301 control handle kit
Single engine switch kit
ECM-ECU cable
Спарка
RC302 control handle kit
Dual engine switch kit
ECM-ECU cable
Винты (варианты комплектации):
16-1,4*15
16-1,4*17(стандарт)
15-1,2*19
15-1,4*21
Двигатель сделан на основе автомобильного мотора Haval 2.0 turbo diesel
Типы мощностей 150/175/200 л.с.
Возможности компоновки - Одиночный мотор, спарки до 6ти двигателей.
Мотор поставляется без комплектации – только двигатель.
Варианты комплектации двигателя:
1 двигатель
Single engine kit
DP-100 display screen kit (10" screen), can control maximum 8 enginesRC301 control handle kit
Single engine switch kit
ECM-ECU cable
Спарка
Dual engines kit
DP-100 display screen kit (10" screen), can control maximum 8 enginesRC302 control handle kit
Dual engine switch kit
ECM-ECU cable
Винты (варианты комплектации):
16-1,4*15
16-1,4*17(стандарт)
15-1,2*19
15-1,4*21
