RS Cruiser 9.9 S PRO (20)
RS Cruiser 9.9 S PRO (20)
River Sport
О товаре
Подробные характеристики
Количество тактов
2T
Объём лодочного двигателя, куб. см
246
Гарантийный срок, мес
36
Количество цилиндров
2
Система подачи топлива
Карбюратор
Система зажигания
CDI
114 573 руб.
Количество тактов
2T
Объём лодочного двигателя, куб. см
246
Гарантийный срок, мес
36
Количество цилиндров
2
Система подачи топлива
Карбюратор
Система зажигания
CDI
Система запуска
Ручная
Бензобак выносной, л
24
Управление мотором
Румпельная рукоятка
Изменение дифферента и наклона
Вручную
Длина ноги, мм
381(S)
Питание
Дополнительная генераторная катушка
Система смазки
Предв. смешивание
Генератор
12В-6А
Передаточное отношение редуктора
2,08
RS CRUISER – это ПРЕМИАЛЬНАЯ линейка проверенных моторов River Sport!
Главное отличие - это комплекс заводских доработок и расширенная комплектация, не имеющие аналогов у конкурентов. Теперь все, что необходимо и опытному и начинающему владельцу моторной лодки, идет в коробке с мотором.
ДОРАБОТКИ:
1. Дополнительная КНОПКА ОСТАНОВКИ мотора – в торце румпеля. Прямо под большим пальцем появилась кнопка, при нажатии на которую мотор глохнет. Когда перед вами неожиданно появляется рыболовная сеть или любое другое препятствие – короткое нажатие на эту кнопку остановит работу двигателя! Привычная всем кнопка остановки мотора с зажимом для чеки безопасности сохранена, т.е. заглушить мотор можно двумя, даже тремя способами: кнопка на румпеле – короткое нажатие; выдернуть чеку безопасности или нажать и удерживать кнопку над чекой безопасности.
2. ШУМОИЗОЛЯЦИЯ колпака мотора. Двигатель работает заметно тише, добавляя комфорт каждому на борту лодки или катера. В приоритете стояло именно снижение шума и мы добились хороших результатов, а также, продолжим совершенствоваться в деталях внешней и внутренней отделки.
3. ВНЕШНИЙ ВИД - серия моторов RS CRUISER выполнена в черном цвете, на моторах установлены колпаки нового дизайна.
УНИКАЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:
1. ТАХОМЕТР с дополнительной площадкой для его установки на румпель.
Готовое решение для аккуратного и надёжного монтажа без самостоятельного поиска места и кустарных способов крепления. Площадка с установленным тахометром фиксируется стяжками на румпель.
2. ВТОРОЙ ВИНТ – моторы комплектуются двумя винтами, грузовым (9,25 х 10) и скоростным (9,25 х 11). Теперь нет необходимости в приобретении «запасного» винта – его роль всегда исполнит один из предложенных нами винтов.
Лодочный мотор RS CRUISER 9.9 S PRO PLUS создан на базе River Sport 9.9 S PRO - мотора, чья конструкция подтвердила свою надёжность в реальных условиях эксплуатации. Исполненный из проверенных комплектующих, без компромиссов в качестве, он радует владельцев отличной динамикой, максимальной в классе скоростью, малыми вибрациями и подтвержденной надежностью.
ОПИСАНИЕ:
Двухтактный подвесной лодочный мотор RS CRUISER 9.9 S PRO PLUS с ручной системой запуска. Рабочий объем одноцилиндрового лодочного мотора — 326 куб.см., масса с винтом — 42 кг. Устанавливается на маломерных судах стандартного транца 381 мм. Рулевое управление - румпельная рукоятка. Имеется внешний топливный бак на 24 л.
Изменяемый рабочий угол дейдвуда позволяет судну плыть на небольшой глубине. Подобрать удобное для руки усилие для поворота рукоятки газа можно с помощью барашкового винта.
Главное отличие - это комплекс заводских доработок и расширенная комплектация, не имеющие аналогов у конкурентов. Теперь все, что необходимо и опытному и начинающему владельцу моторной лодки, идет в коробке с мотором.
ДОРАБОТКИ:
1. Дополнительная КНОПКА ОСТАНОВКИ мотора – в торце румпеля. Прямо под большим пальцем появилась кнопка, при нажатии на которую мотор глохнет. Когда перед вами неожиданно появляется рыболовная сеть или любое другое препятствие – короткое нажатие на эту кнопку остановит работу двигателя! Привычная всем кнопка остановки мотора с зажимом для чеки безопасности сохранена, т.е. заглушить мотор можно двумя, даже тремя способами: кнопка на румпеле – короткое нажатие; выдернуть чеку безопасности или нажать и удерживать кнопку над чекой безопасности.
2. ШУМОИЗОЛЯЦИЯ колпака мотора. Двигатель работает заметно тише, добавляя комфорт каждому на борту лодки или катера. В приоритете стояло именно снижение шума и мы добились хороших результатов, а также, продолжим совершенствоваться в деталях внешней и внутренней отделки.
3. ВНЕШНИЙ ВИД - серия моторов RS CRUISER выполнена в черном цвете, на моторах установлены колпаки нового дизайна.
УНИКАЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:
1. ТАХОМЕТР с дополнительной площадкой для его установки на румпель.
Готовое решение для аккуратного и надёжного монтажа без самостоятельного поиска места и кустарных способов крепления. Площадка с установленным тахометром фиксируется стяжками на румпель.
2. ВТОРОЙ ВИНТ – моторы комплектуются двумя винтами, грузовым (9,25 х 10) и скоростным (9,25 х 11). Теперь нет необходимости в приобретении «запасного» винта – его роль всегда исполнит один из предложенных нами винтов.
Лодочный мотор RS CRUISER 9.9 S PRO PLUS создан на базе River Sport 9.9 S PRO - мотора, чья конструкция подтвердила свою надёжность в реальных условиях эксплуатации. Исполненный из проверенных комплектующих, без компромиссов в качестве, он радует владельцев отличной динамикой, максимальной в классе скоростью, малыми вибрациями и подтвержденной надежностью.
ОПИСАНИЕ:
Двухтактный подвесной лодочный мотор RS CRUISER 9.9 S PRO PLUS с ручной системой запуска. Рабочий объем одноцилиндрового лодочного мотора — 326 куб.см., масса с винтом — 42 кг. Устанавливается на маломерных судах стандартного транца 381 мм. Рулевое управление - румпельная рукоятка. Имеется внешний топливный бак на 24 л.
Изменяемый рабочий угол дейдвуда позволяет судну плыть на небольшой глубине. Подобрать удобное для руки усилие для поворота рукоятки газа можно с помощью барашкового винта.
Компактная модель с оптимальным весом в своем классе.
На моторе установлена катушка зажигания для питания внешних потребителей.
Выполнен из прочного алюминиевого сплава.
Экономичный расход топлива.
Низкий уровень вибраций.
Система антикоррозийной защиты.
На моторе установлена катушка зажигания для питания внешних потребителей.
Выполнен из прочного алюминиевого сплава.
Экономичный расход топлива.
Низкий уровень вибраций.
Система антикоррозийной защиты.
Выносной бак на 24 л.;
Топливный шланг с грушей;
Мерный стакан;
Тахометр;
Запасная свеча зажигания - 2 шт.;
2 винта (9,25 х 10 на моторе + 9,25 х 11);
Запасная крыльчатка;
Трос аварийного запуска;
Набор инструментов;
Инструкция по эксплуатации;
Паспорт ПЛМ.
Топливный шланг с грушей;
Мерный стакан;
Тахометр;
Запасная свеча зажигания - 2 шт.;
2 винта (9,25 х 10 на моторе + 9,25 х 11);
Запасная крыльчатка;
Трос аварийного запуска;
Набор инструментов;
Инструкция по эксплуатации;
Паспорт ПЛМ.