RS CRUISER – это ПРЕМИАЛЬНАЯ линейка проверенных моторов River Sport!
Главное отличие - это комплекс заводских доработок и расширенная комплектация, не имеющие аналогов у конкурентов. Теперь все, что необходимо и опытному и начинающему владельцу моторной лодки, идет в коробке с мотором.

ДОРАБОТКИ:
1. Дополнительная КНОПКА ОСТАНОВКИ мотора – в торце румпеля. Прямо под большим пальцем появилась кнопка, при нажатии на которую мотор глохнет. Когда перед вами неожиданно появляется рыболовная сеть или любое другое препятствие – короткое нажатие на эту кнопку остановит работу двигателя! Привычная всем кнопка остановки мотора с зажимом для чеки безопасности сохранена, т.е. заглушить мотор можно двумя, даже тремя способами: кнопка на румпеле – короткое нажатие; выдернуть чеку безопасности или нажать и удерживать кнопку над чекой безопасности.
2. ШУМОИЗОЛЯЦИЯ колпака мотора. Двигатель работает заметно тише, добавляя комфорт каждому на борту лодки или катера. В приоритете стояло именно снижение шума и мы добились хороших результатов, а также, продолжим совершенствоваться в деталях внешней и внутренней отделки.
3. ВНЕШНИЙ ВИД - серия моторов RS CRUISER выполнена в черном цвете, на моторах установлены колпаки нового дизайна.

УНИКАЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:

1. ТАХОМЕТР с дополнительной площадкой для его установки на румпель.Готовое решение для аккуратного и надёжного монтажа без самостоятельного поиска места и кустарных способов крепления. Площадка с установленным тахометром фиксируется стяжками на румпель.
2. ВТОРОЙ ВИНТ – моторы комплектуются двумя винтами, грузовым (9,25 х 10) и скоростным (9,25 х 11). Теперь нет необходимости в приобретении «запасного» винта – его роль всегда исполнит один из предложенных нами винтов.
3. ЭЛЕКТРОСТАРТЕР – на моторе установлен электростартер для легкого запуска двигателя.
4. КДУ – комплект дистанционного управления. Все необходимое для установки «дистанции» на ваше судно в одной коробке, включая и штурвал и рулевой редуктор!

Лодочный мотор RS CRUISER 9.9 SEF PRO PLUS создан на базе River Sport 9.9 SEF PRO - мотора, чья конструкция подтвердила свою надёжность в реальных условиях эксплуатации. Исполненный из проверенных комплектующих, без компромиссов в качестве, он радует владельцев отличной динамикой, максимальной в классе скоростью, малыми вибрациями и подтвержденной надежностью.

ОПИСАНИЕ:

Двухтактный подвесной лодочный мотор RS CRUISER 9.9 SEF PRO PLUS с ручной системой запуска. Рабочий объем одноцилиндрового лодочного мотора — 326 куб.см., масса с винтом — 43 кг. Устанавливается на маломерных судах стандартного транца 381 мм. Рулевое управление - румпельная рукоятка. Имеется внешний топливный бак на 24 л.
Изменяемый рабочий угол дейдвуда позволяет судну плыть на небольшой глубине. Подобрать удобное для руки усилие для поворота рукоятки газа можно с помощью барашкового винта.

Компактная модель с оптимальным весом в своем классе.
На моторе установлена катушка зажигания для питания внешних потребителей.
Выполнен из прочного алюминиевого сплава.
Экономичный расход топлива.
Низкий уровень вибраций.
Система антикоррозийной защиты.

Моторы серии RS CRUISER просты в эксплуатации и обслуживании, не требуют от судоводителя специальных навыков и умений. Все детали обработаны пятислойным антикоррозийным составом, защищающим от воды и соли. Двигатель не нуждается в регистрации в ГИМС.
Лодочный мотор RS CRUISER 9.9 SEF PLUS – это отличное решение для рыбалки, отдыха на воде и коротких путешествий, сочетающий в себе мощность, надежность и простоту обслуживания. Выбирайте качество и комфорт с мотором от River Sport!

ПОЛНАЯ комплектация:

• Выносной бак на 24 л.;
• Топливный шланг с грушей;
• Тахометр;
• Мерный стакан;
• Запасная свеча зажигания - 2 шт.;
• 2 винта (9,25 х 10 на моторе + 9,25 х 11);
• Запасная крыльчатка;
• Трос аварийного запуска;
• Набор инструментов;
• Инструкция по эксплуатации;
• Сервисная книжка.

КДУ: штурвал, редуктор с тросом, рулевой рычаг, машинка газ/реверс с тросами (13 ft) и проводами подключения, кронштейны фиксации тросов на моторе, «электрический» переходник с проводки ПЛМ на машинку. Имеются отдельные инструкции и видео по монтажу КДУ.